? Transporte em Barreiras entra em pauta: C�mara estabelece prazo para regulariza��o e cobra a��o imediata da Prefeitura

Uma audi�ncia p�blica realizada na manh� desta sexta-feira (24), na C�mara Municipal de Barreiras, colocou o sistema de transporte urbano no centro das discuss�es. O encontro resultou na defini��o de um prazo de at� 90 dias para que o Poder Executivo apresente solu��es concretas para regularizar o setor, incluindo a integra��o de motoristas alternativos a plataformas digitais e medidas para equilibrar financeiramente o transporte coletivo.

A iniciativa partiu da Comiss�o de Planejamento Urbano, Desenvolvimento Econ�mico e Transporte, formada pelos vereadores Rider Castro (presidente), Adriano Stein (relator) e Z� do Sorvete (membro).

O objetivo foi reunir autoridades, representantes de categorias e a popula��o para discutir sa�das vi�veis diante da crise instalada.

?? Press�o por investimentos e cr�tica � gest�o municipal

Durante a audi�ncia, o presidente da C�mara, Yure Ramon, fez duras cr�ticas � condu��o da gest�o municipal, especialmente no que diz respeito � aplica��o de recursos p�blicos.

?Barreiras arrecada R$ 3 milh�es por dia e o transporte est� jogado �s tra�as. Desafio o prefeito a enviar um projeto para esta Casa agora: se for para organizar o sistema sem prejudicar as fam�lias, n�o h� um vereador que votar� contra?

A fala refor�a a cobran�a por mais transpar�ncia e investimentos proporcionais � arrecada��o do munic�pio, al�m do alerta sobre um poss�vel colapso no sistema caso n�o haja interven��o imediata.

? Sistema no vermelho: gratuidades pesam nas contas

A situa��o financeira do transporte coletivo tamb�m foi exposta com n�meros preocupantes.

Representando a Via��o Cidade Barreiras (VCB), Neidilson Ribeiro destacou o impacto das gratuidades e a aus�ncia de subs�dios p�blicos.

Atualmente, a empresa transporta mensalmente cerca de 150 mil passageiros com direito � gratuidade ? entre idosos e estudantes ? sem compensa��o financeira da Prefeitura. O resultado � um d�ficit mensal de aproximadamente R$ 350 mil.

?N�o temos nada contra os motoristas, mas o transporte clandestino nos pontos finais desequilibra o sistema. Sem esse repasse da prefeitura e com a usurpa��o de passageiros, fica imposs�vel renovar a frota?

? Gest�o eficiente e tecnologia como solu��o

A vereadora Delmah Pedra trouxe um posicionamento estrat�gico ao debate, destacando que o foco deve ser a melhoria da gest�o p�blica ? e n�o o confronto entre trabalhadores.

?O inimigo n�o � o colega que est� ao lado tentando levar o p�o para casa; o inimigo � a falta de gest�o. N�o precisamos inventar a roda, basta aplicar o que j� funciona em outras cidades: regulamentar e usar a tecnologia para dar seguran�a ao passageiro e ao taxista?

A proposta refor�a a necessidade de moderniza��o do sistema, com regulamenta��o e uso de ferramentas digitais para garantir seguran�a, organiza��o e efici�ncia.

? Regulariza��o dos alternativos via aplicativos

O vereador Rider Castro, respons�vel pela proposta da audi�ncia, defendeu o di�logo como caminho principal para resolver o impasse.

?A solu��o remedi�vel � o prefeito chamar para uma conversa franca. A melhor sa�da para os alternativos � a cria��o de um aplicativo pr�prio ou a ades�o aos existentes, saindo da clandestinidade para a legalidade com o apoio do munic�pio?

A sugest�o aponta para um modelo j� adotado em outras cidades, onde a tecnologia atua como ponte entre legaliza��o, controle e gera��o de renda.

?? Vozes da popula��o e das categorias

A audi�ncia tamb�m abriu espa�o para diferentes representantes e cidad�os:

Aziel J�nior (Alternativos) reconheceu a irregularidade da atividade, mas destacou que cerca de 80 fam�lias dependem dela e est�o dispostas a se adequar.

Marlos Patrick (Apps) criticou os custos elevados de alvar�s e sugeriu ampliar a idade permitida da frota para evitar desemprego.

Noilvo Gomes (Mototaxistas) relatou dificuldades enfrentadas pela categoria, incluindo falta de estrutura adequada nos pontos.

Carlos Reis (Secretaria de Tr�nsito) afirmou que a fiscaliza��o existe, por�m enfrenta limita��es legais entre �rg�os.

No campo popular e acad�mico, tamb�m houve manifesta��es relevantes. A servidora Elaine Barbosa denunciou a falta de transporte no bairro Vale da Boa Esperan�a. J� pesquisadores da UFOB cobraram maior transpar�ncia nos dados de mobilidade urbana.

?Falta acesso aos dados de mobilidade. A prefeitura precisa centralizar esse controle e disponibilizar os hor�rios e ve�culos para consulta p�blica?

Encerrando as falas, o cidad�o Ronaldo Almeida refor�ou a import�ncia do transporte coletivo como direito essencial, principalmente para estudantes e idosos.

? Encaminhamentos e pr�ximos passos

Ao final da audi�ncia, ficou definido que a C�mara Municipal ir� formalizar um documento oficial reunindo todas as demandas apresentadas. O material incluir�:

Solicita��o de subs�dios para cobrir gratuidades
Defini��o de prazos para regulariza��o do sistema
Exig�ncia de melhorias na infraestrutura para taxistas e mototaxistas

O documento ser� encaminhado ao Poder Executivo, com cobran�a por medidas imediatas.

? Conclus�o

A audi�ncia p�blica evidenciou que o problema do transporte em Barreiras vai al�m da disputa entre categorias. A principal demanda gira em torno de gest�o eficiente, planejamento e a��o pol�tica. Com prazo definido e press�o crescente, a expectativa agora recai sobre a resposta da Prefeitura ? e a capacidade de transformar debate em solu��o.